[ad_1]
Thứ bảy, 20/01/2024, 17:38 (GMT+7)
Toyota Việt Nam đã chính thức thông báo về việc triển khai hai chương trình triệu hồi lớn. Chương trình đầu tiên liên quan đến việc siết lại đai ốc giảm chấn trước trên các dòng xe Veloz, Avanza và Yaris Cross.
Chương trình sẽ được Toyota Việt Nam thực hiện chính thức từ ngày 19/1/2024 tại tất cả các đại lý trên toàn quốc. Danh sách và số lượng xe tại Việt Nam bị ảnh hưởng.
Cụ thể, đầu tiên là chương trình triệu hồi “Siết lại đai ốc giảm chấn trước trên các dòng xe Veloz, Avanza và Yaris Cross”
Xuất xứ |
Mẫu xe |
Mã kiểu loại |
Giai đoạn sản xuất |
Số lượng (xe) |
Xe nhập khẩu |
Veloz Cross |
W101LE-LBSFF |
Từ 7/1/2022 đến 27/10/2022 |
6.833 |
W101LE-LBVFF |
Từ 11/1/2022 đến 28/10/2022 |
8.535 |
||
Avanza Premio |
W101LE-LMMFF |
Từ 11/1/2022 đến 25/10/2022 |
1.645 |
|
W101LE-LBMFF |
Từ 6/1/2022 đến 26/10/2022 |
1.869 |
||
Yaris Cross |
NGC200L-DHXHKF |
Từ 2/6/2023 đến 31/7/2023 |
199 |
|
NYC200L-DHXHBF |
Từ 5/6/2023 đến 30/8/2023 |
249 |
||
Xe lắp ráp trong nước |
Veloz Cross |
W101LE-LBSFVV |
Từ 14/11/2022 đến 14/8/2023 |
1.717 |
W101LE-LBVFVV |
Từ 7/12/2022 đến 14/8/2023 |
2.575 |
||
Avanza Premio |
W101LE-LMMFVV |
Từ 7/12/2022 đến 10/8/2023 |
1.154 |
|
W101LE-LBMFVV |
Từ 8/12/2022 đến 14/8/2023 |
1.195 |
||
Tổng |
25.971 |
Theo mô tả của NSX, Giảm chấn trước của các xe trong dải ảnh hưởng sử dụng đai ốc để lắp lên xe. Do vấn đề thiết kế, lực siết đai ốc giảm chấn có thể không đủ. Trong quá trình sử dụng xe, đai ốc giảm chấn có thể bị lỏng, gây ra tiếng kêu bất thường. Trong trường hợp xấu nhất, đai ốc giảm chấn có thể bị rơi ra, khiến cho xe thiếu ổn định trong quá trình sử dụng xe.
Các khách hàng có xe trong diện ảnh hưởng, sẽ nhận được thông báo từ các đại lý Toyota để mời mang xe đến kiểm tra. Dựa vào kết quả kiểm tra, xe của khách hàng sẽ được tiến hành siết đai ốc giảm chấn. Thời gian kiểm tra và sửa chữa/ thay thế dự kiến khoảng 0,5 đến 2,5 giờ/xe.
Chương trình thứ hai là thay thế chụp bụi chốt trượt càng phanh trước trên các dòng xe Veloz, Avanza và Raize nhập khẩu. Sự kiện này là một phần trong cam kết không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ của Toyota tại Việt Nam.
Mẫu xe |
Mã kiểu loại |
Giai đoạn sản xuất |
Số lượng (xe) |
Veloz Cross |
W101LE-LBSFF |
Từ 129/2022 đến 27/10/2022 |
1.487 |
W101LE-LBVFF |
Từ 12/09/2022 đến 28/10/2022 |
2.223 |
|
Avanza Premio |
W101LE-LMMFF |
Từ 12/9/2022 đến 25/10/2022 |
176 |
W101LE-LBMFF |
Từ 12/9/2022 đến 26/10/2022 |
534 |
|
Raize |
A250LA-GBVVF |
Từ 13/9/2022 đến 7/12/2022 |
1.948 |
Tổng |
6.368 |
Chốt trượt càng phanh trước được trang bị chụp bụi để tránh bụi, nước lọt vào. Trong quá trình lắp ráp cụm càng phanh trước, dụng cụ lắp ráp có thể cọ vào chụp bụi chốt trượt này gây nên hư hại trên chụp bụi. Nếu nước lọt vào chụp bụi và gây rỉ, má phanh có thể bị mòn sớm hơn.
Các khách hàng có xe trong diện ảnh hưởng, sẽ nhận được thông báo từ các đại lý Toyota để mời mang xe đến kiểm tra. Dựa vào kết quả kiểm tra, xe của khách hàng sẽ được tiến hành thay thế chụp bụi chốt trượt càng phanh/ bộ càng phanh. Thời gian kiểm tra và sửa chữa/ thay thế dự kiến khoảng 1,3 đến 2,4 giờ/xe.
Toyota Việt Nam cũng khuyến cáo những khách hàng sở hữu xe trong diện ảnh hưởng của hai chương trình trên nên nhanh chóng mang xe đến các đại lý Toyota để được kiểm tra và thay thế hoàn toàn miễn phí. Để tiết kiệm thời gian chờ đợi, khách hàng được khuyến khích chủ động liên hệ với đại lý Toyota để đặt lịch hẹn trước khi mang xe đến kiểm tra.
Với những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng thuộc diện ảnh hưởng của 2 chương trình này, khi nhận được yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ kiểm tra thông tin chi tiết. Sau khi vấn đề được xác nhận và phê duyệt, đại lý Toyota sẽ tiến hành kiểm tra, thay thế miễn phí cho khách hàng.
Chương trình triệu hồi này là một minh chứng cho cam kết của Toyota Việt Nam trong việc đảm bảo an toàn và hiệu suất tối ưu cho các sản phẩm của mình, cũng như sự tin tưởng và hài lòng của khách hàng tại Việt Nam.
Ảnh: Tổng hợp
[ad_2]
Source link